压缩比与汽油标号是什么意思
1、汽车压缩比是汽车压缩冲程中，下死点气缸最大容积与上死点气缸最小容积之比；汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。
2、标签越高，防爆性能越强；压缩比是指发动机气缸总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸总容积/燃烧室容积)。
3、压缩比是发动机非常重要的结构参数，它表示活塞在下死点开始压缩时的气体体积与活塞在上死点压缩结束时的气体体积之比；在动力和经济性方面，压缩比越大越好。
4、压缩比高，动力好，热效率高，车辆的加速和最大速度也会相应提高；然而，受气缸材料性能和汽油燃烧爆震的限制，汽油机的压缩比不能太大。
5、一般压缩比在7.5 ~ 8.0时应使用90 #车用汽油；当压缩比为8.0 ~ 8.5时，应使用90 ~ 93号车用汽油。
6、压缩比为8.5 ~ 9.5时，应使用93 ~ 95号车用汽油；压缩比为9.5 ~ 10时，应使用95 ~ 97号车用汽油。
丰田1.2T和本田1.5T这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机有必要加更高标号的#95号汽油吗？
1、个人建议：所有小排量缸内直喷涡轮增压发动机，都应该使用高标号的95号汽油，并且一定要去正规的中石油、中石化加油站，千万不要去私人小加油站，更不要加私油；这个观点不接受反驳。
2、有人说，自己的汽车出厂时就建议使用92号汽油，我为什么要使用95号汽油呢？那样做不是浪费吗？其实你仔细观察这些车的油箱盖就会发现，其实他们都是推荐使用高标号汽油的；比如大众搭载1.4TSI发动机的车型，在油箱盖上标注的是“请加注95/92/97/93无铅汽油，95号为推荐油品”；在丰田卡罗拉1.2T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号或更高级别的无铅汽油”；在本田思域1.5T车型的油箱盖上标注的是“请加注92号及以上标号的无铅汽油”。
3、其它类似的车型，对于燃油标号也是这样要求的；也就是说，几乎所有的小排量缸内直喷涡轮增压车型，至少要求使用92号汽油，但是使用高标号汽油会更好。
4、（汽) 为什么说小排量缸内直喷涡轮增压发动机使用高标号汽油会更好呢？这是因为，这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机，都属于高强化发动机，这种发动机在工作时，活塞上方承受的压力非常高，燃料燃烧的速度也比较快；虽然理论压缩比不高，但实际压缩比都比较高。
5、在这种情况下，使用高标号的汽油可以有效的避免发动机爆燃，同时更有利于发动机动力的发挥，而可以有效的延长发动机的使用寿命，避免发动机早期损坏；此外，还有一个小秘密，就是这些小排量缸内直喷涡轮增压发动机在研发时都是按照95号汽油设计的。
6、只是在引进到国内之后，为了适应国内的汽油油品，同时避免国人对汽油标号过度敏感，所以对发动机做了一定的调整，使其能够适应国内的油品，并适应低标号的汽油，由此带来的副作用就是发动机动力性和经济性的降低；所以，使用高标号的95号汽油，可以让发动机恢复到原有的性能。
7、这种现象在汽车高速行驶时体现得更加明显，同一辆搭载小排量缸内直喷涡轮增压发动机的车型，使用95号汽油不仅动力更强，而且能行驶更长的里程；有人担心，使用95号汽油会导致油耗升高，燃油费用增多。
8、其实不然，虽然95号汽油单价比92号汽油高一些，但是使用95号汽油汽车动力更强，油耗更低，续航里程也更高；有人算过一笔账，同一辆车分别使用92号汽油和95号汽油，每一万公里燃油费用大约相差200元左右，并不像想象中的那么多。
9、这个费用很多人都是可以承受的吧！还有非常重要的一点是：小排量缸内直喷涡轮增压发动机，一定要去正规的中石油、中石化加油站加油，千万不要去私人小加油站，更不要加私油；这主要是因为，这种小排量缸内直喷涡轮增压发动机，燃油供给系统是十分精密的，对燃油中的胶质、杂质、重金属元素等十分敏感。
10、中石油和中石化的油虽然与国际标准有一定的差距，但在国内还是一流的，质量还是有保障的，燃油中的胶质、杂质、重金属元素等含量都在限值以下；但是私人小加油站以及私油就不好说了，只要加一次劣质的汽油，就会对燃油系统造成毁灭性的打击。
11、此外，燃油中的胶质、杂质超标，还会导致发动机积碳增多；所以尽可能不要去不可靠的地方加油。
宝马x1需要加什么标号的汽油
1、宝马x1需要使用95汽油，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv。
2、宝马x1的长宽高分别是4565毫米，1821毫米，1620毫米，轴距为2780毫米。
3、宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
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