驾驶员不必低头,就可以看到行车信息,如车速、导航等都会显示在前挡风玻璃的小块区域内。避免分散对前方道路的注意力。
HUD抬头显示的信息可能会不清晰,尤其是在在前方有强光照射的情况下。
此功能可以关闭,有些车辆还可以移动显示位置和亮度调节。
数字显示并非由挡风玻璃产生,实际发射点是由仪表台上的发射点投影到玻璃上的。
HUD是Head Up Display(平视显示器)的简称。以前用在战斗机上,后来一些汽车厂家也运用起来,但并不广泛。HUD的基本构架包含两个部分:资料处理与影像显示。资料处理单元是将车辆各资料信息整合处理之后,以图形或文字等形态输出。影像显示装置安装在驾驶座前方中控台上,接收来自资料处理装置的资讯,投射在玻璃上面。且附有控制面板,能够调节或者是改变输出的影像。
实现原理很简单,就是利用光学反射的原理,将车辆相关信息投射在玻璃、镀膜镜片(析光镜),然后平衡反射进驾驶员的眼睛。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9