名爵3二手车还不错,参考:
1、这款车的动力方面有1.5和1.3两种排量的车里,从价格方面看的话,这个价格也就能买到这种排量的汽车了,所以动力上是没什么问题,但是个人感觉名爵的车子的动力比其他合资车的动力要稍微少一些。尤其是1.3和1.5之间的差距可不是一点半点的;
2、1挡起步的是就很慢,并且车子的整体车重比较高,发动机的低扭小,所以没办法。开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。而内饰方面也没有网上传的那么精美,算是中等往上吧没有很高级的感觉,低配班的还是布座椅。看起来就更加没有挡次了;
3、油耗方面的话,看你怎么开了,市区的油耗可以到7-8之间,这个油耗其实挺高的了,我开过本田的CRV2.0排量,油耗才在8个,这个1.3的排量油耗就到7个多,那是高很多了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9