汉兰达碰撞测试是五颗星。测试的车型是广汽丰田汽车有限公司--汉兰达 2.0T两驱豪华版。要知道的是,用星级表示的碰撞测试,指的是中国的C-NCAP标准。因为别的碰撞测试,要么是用级别评定,要么是用分数评定。
C-NCAP,全称China-New Car Assessment Program(中国新车评价规程),是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布。
C-NCAP测试的项目有:完全正面碰撞试验、正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、鞭打试验、行人保护、主动保护。
关于C-NCAP,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
截至2019年11月27日,汉兰达在售的最新车型是2018款,官方指导价:23.98~32.58万元,共有16款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。
动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率162KW,最大扭矩350N·m。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9