有些车是需要上线年检的,年检是每个车主都会遇到的事情,在年检时需要上检测线,在检测线上有专业的工作人员和设备负责查验车辆。在年检时需要检测汽车的尾气排放,需要检查外观,需要检查制动系统,灯光系统,还需要读取车子的故障码。如果有一项检测没有通过,那年检就是无法通过的。建议车主们在年检之前去检查一下车子有没有故障,如果有故障,那可以提前修好,这样是可以避免很多麻烦的。如果车子很久没有保养了,那可以在年检之前保养一下,这样可以帮助爱车顺利通过年检。有很多老车在检测尾气排放时都是无法通过的,这种老车尾气排放超标大多数是因为三元催化器失效或氧传感器失效导致的。所以,老车车主们可以去更换全新的三元催化器和氧传感器。在平时用车时,不要给爱车加质量很差的汽油,这样对发动机是不好的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9