途铠是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众,只不过改名了,改为了上汽大众。
也就是说,上海大众已经成为历史,以后没有上海大众了,只有上汽大众。
上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司,是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营,上汽公司和德国大众各占50%股份。
截至2019年10月3日,上汽大众在售的车型有:桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。
途铠的全称是T-Cross途铠,于2019年4月11日上市,截至2019年10月3日共有4款车型在售,官方指导价:12.79~15.99万元,全部满足国六排放标准。
T-Cross途铠车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4218x1760x1589mm,轴距为2651mm。
动力方面分为两种。第一种:搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N·m。
第二种:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率83KW,最大扭矩145N·m。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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