科目一想换驾校后,可以退学费,但绝对不会退全款。具体退多少,要看学生的实际情况和当地车管所的规定。如果只考科目一,学生提出退款后会扣除一系列相应的费用,例如,相关的培训学时、书籍、体检、管理费、考试费等。将被扣除,包括相关费用(协议违约金、考试卡费等。)在协议签署时制定。
只考了科目一能退多少钱?
根据交通部门的相关规定,不同时期退票是不一样的。
1.已在车管所报名参加科目一预约考试并参加驾校组织的理论培训,但未参加科目一考试并要求退学的学员,扣除备案及服务费200元和理论培训费150元。
2.只考了科目一但科目一考试不及格的学生申请退学,扣除报名费和服务费250元,以及理论培训学时150元。
3.科目一考试合格后,上车后要求退学的同学,扣除报名费和服务费,共250元,理论培训学时费150元。此外,相关部门会根据培训学时扣除实际的汽车培训费用,以及最终的违约金等相关费用。所以最终的退款是由学员当时与驾校签订协议时的条款和当地规定决定的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9