广汽传祺GS5厂家给出的保养周期为每5000km,六个月保养一次;两组参数依先达到的那一组为准。
传祺GS5的首次保养是免费的,但保养项目只有更换机油和机油滤清器,而后续保养所需更换的部件都需要车辆的根据实际情况,和车主的意愿为准。所以我们只以每次保养必须跟换的消耗品并以一年来计算保养费用。
传祺GS5车型每5000公里周期保养必须跟换的消耗品有:机油,机油滤清器。每1000公里建议更换的部件有:汽油滤清器,空调滤清器和空气滤清器。
根据上图我们可以看出传祺GS5每年保养最低费用为767元。当然这仅仅只是最基础材料费,以上项目的工时费大约在一百多元上下。如果车主后续保养需要更换刹车油、变速箱油之类的其他消耗品的话,还需要额外的材料费和保养费。
以上价格仅供参考,具体得需向当地4S店咨询。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9