自动挡没有W挡位。如果是在自动挡挡把的旁边,有一个字母W,应该是指雪地模式。
雪地模式是汽车的一种驾驶模式。有一些SUV,可以切换车辆的驾驶模式,例如沙漠模式、泥地模式、雪地模式等等。
要知道的是,W雪地模式,和自动挡是没有关系的,两者完全是两个不同的概念。
到了W挡位,汽车就变成了雪地模式,雪地模式下发动机扭矩力得到抑制,不会很快达到扭矩力峰值,从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率,有效防止侧滑。
雪地模式的原理是:车轮的扭矩与二挡差不多,这样可以防止在湿滑或者冰雪路面打滑。也就是说,雪地模式不光可以在雪地环境中使用,只要是车轮有打滑的现象,都可以使用雪地模式。
像是湿滑、雨天泥泞路或晴天沙石路上行驶等情况,都可以使用雪地模式脱困。
自动挡常见的挡位有以下几个:P挡(驻车挡)、N挡(空挡)、R挡(倒车挡)、D挡(前进挡)、S挡(运动挡)、L挡(爬坡挡)、M挡(手动模式)。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9