5W30与5W40只是粘度不同,荣威i6在新车磨合期内用5W40,减少对部件的磨损;磨合期过后使用5W30可以降低油耗。更换机油可以说是最常规的保养项目,那么选择正确的机油型号无疑是至关重要的,不仅可以让发动机处于一个良好的状态,而且对发动机的使用寿命起到直接的影响。
机油5w40的适应车型,德系车通常都是涡轮增压发动机,间隙会比较大,这时候就得选择5w-40(黏度高)机油,而欧系也是使用40黏度的机油。当然,我们还可以根据汽车的车龄来决定机油黏度的,如果车龄已经7年以上的话,发动机出现老化肯定是在所难免的,磨损程度肯定是比以前更加严重,那么为了可以更好地保护到发动机,就得使用黏度较高的5w40机油了。日系车韩系车发动机对于机油粘度的要求则相对较低。因此5W30机油比较适合日韩系车的发动机使用。除了要学会看机油的粘度等级,同时也要大概了解机油的保质期。全合成机油,大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次;半合成机油,汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次;矿物质机油,性能没有那么好,相应地更换周期也要缩短,汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9