科目一的考题和宝典的考题是一样的,因为科目一考试的内容都是从车管所的题库中随机抽取的,而驾考书上的这些题也是从车管所更新的题库中抽取的,所以考的题都是一样的。如果学生能够掌握驾考书上题目的知识,那么考试科目基本上就没有问题了。
驾考书上简化的500题,如果你能全部练出来,就能通过科目一的考试。因为驾考书上简化的500题排除了一些相对简单的常识题,只要学员掌握了这500题的知识,基本上考第一科就不会有问题。
第一,该题属于理论知识的考查,需要在电脑上作答。共100题,每题一分。学生需要达到90分或以上才能顺利通过考试。这100道题是直接从题库中随机抽取的,所以同学们只要平时多练习题库中的题,基本上都能顺利通过。
另外需要注意的是,科目一的考试次数没有限制。也就是说,如果学生考试不及格,可以预约反复参加科目一的考试,直到通过为止。但是每次预约考试,同一天有两次考试机会,一次是正式考试。如果正式考试不及格,需要再补考一次。如果补考仍然失败,本次考试将被判定为不合格,需要重新预约下一次考试。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9