机动车损失险有必要买吗

【导读】车损险是我们车险保费中比较大的一块,很多车主买的车险中,车损险就占据了一半或者是一半以上,尤其是车损险,他是跟你车子的价格直接挂钩的,那么车损险到底有必要买吗？今天和小编一起了解下吧！

小编觉得还是很有必须买的。

为什么这么说呢？其实车损险就是保障的机动车在其车身、零部件、相关设备受到损害时的损失。它的保险责任，一种是碰撞导致的事故责任，另一种是非碰撞造成的车辆损坏事故，前者指的是投保车辆和其他事物出现了意外的碰撞，导致车辆的损坏，像车子撞到了墙壁、树木、其它车辆、行人等等，都属于这个范畴，而非碰撞类的，一般就是指这样的几种情况。

比如像洪水、泥石流等自然灾害，像火灾、爆炸等意外事故，还有冰川等造成的意外事故等等，这些都是在车损险的保障范畴内的。

车辆损失险保费计算

1、基本保费+x新车购买价格的保费率，车主在缴纳保险时也可以选择不足的保险，当保险费降低时，所享受的保险才会打折。

2、按保险时投保的新车购置价计算，新车投保时的购车价格，按照投保时保险合同中签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定。并在保险单中约定，同类型新车没有市场销售价格的，由被保险人与保险人协商确定。

3、根据投保机动车保险时的实际价值，被保险机动车在保险时的实际价值，按照保险时新车的购买价格减去折旧额确定。投保机动车的折旧按月计算，不足一个月不计算折旧。 如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%。最高折旧额不超过保险时新投保机动车购置价格的80%，折旧额=保险时新车购置价*被保险机动车使用月数*月折旧率。

4、投保时投保的新机动车购置价格，由双方协商确定，另外，车损险是一种浮动费率保险，业主续保时，保险公司会根据保险和赔偿情况进行动态调整。 例如，一家保险公司设置了12个车险费率调整等级，最高为12级，保费调整为200%；最低为1级，保费调整为50%。

5、确定车险的保险金额有两种方法，一是确定新车的购买价格投保时，保险人可以就实际损失获得赔偿，二是按照保险时的实际价值确定。

以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围：

1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故翻车，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶；

2、火灾、爆炸 ；

3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；

4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；

5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。

保险公司根据在事故中的责任，赔偿应得赔偿总额的85%至95%（其余为保险条款规定的免责部分）。

被保险人承担全部责任的85%，主要责任的90%，双方平等责任的92%，次要责任的95%。

在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。

如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

一、10万车辆损失险多少钱？

首先要找到所要投保保险公司的车险费率表，基准费率再乘以费率优惠因子（因上年出险赔付情况不同而不同）就是实际要缴纳的保费。

一是按照新车的实际购置价格，二是按照车辆的实际价格，三是投保时与保险公司协商的价格。这三种方法得出的保费是各不相同的，当然同样在理赔时能得到的赔偿限额也不会相同，因此业内人士建议新车投保车损险还是要按照新车的购置价格投保才最为稳妥。

车损险，6座以下一般1730元每年，基础保费＋裸车价格×1.088%，不管你的车被撞了还是被烧了，损失多少赔多少。

二、什么是车损险不计免赔？

即100%赔付。负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额。因为在车险中的车辆损损失险和第三者责任险中有一个事故责任免赔率，就是在赔偿时会根据你的事故划分责任按比例扣掉一定的赔偿金。如果投保了不计免赔，就表示在车辆损失险和第三者责任险中不扣除事故责任免赔率了。

三、不买机动车损失险出了事故后有什么影响吗？

不买机动车损失险出事故后需要自己完全承担经济损失。如果事故造成车辆损坏，且车主有责任，损失将由车主个人承担（包括赔偿对方和自己）。如果车主没有责任，反正损失要由对方赔偿，那就一点影响都没有。