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2023-03-09
现代汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
组成水冷系统的主要部件是水泵，水路，冷却水箱，散热风扇灯。
冷却水箱在汽车的车头部位，在汽车行驶时空气可以经过冷却水箱，这样可以带走水箱内冷却液的一部分热量，这样就可以始终让冷却液保持在正常的温度范围内。
汽车的水冷系统与电脑的水冷系统工作原理是差不多的，如果家里有水冷电脑，可以观察一下水冷系统是如何运行的。
有些使用时间比较久的汽车偶尔会出现发动机温度过高的情况。
如果发动机出现了温度过高的情况，那就不应该继续行驶了。
如果继续行驶，很容易导致发动机出现拉缸的情况。
如果发动机出现了拉缸的现象，那维修起来的成本是非常高的。
导致发动机出现温度过高的原因有很多，例如冷却液长时间不换，电子风扇故障，水箱损坏，节温器损坏等。
如果整个冷却系统都没有问题，冷却液也是新的，但是发动机依然会出现温度过高的情况，这是什么原因呢?
原来这是因为一种植物。
柳絮相信大家都是非常熟悉的，柳絮是柳树的种子，柳絮上面有白色的容貌，柳絮会随风飘散。
每年的4到5月份，相信大家都可以看见柳絮。
柳絮会悬浮在空气中，汽车在行驶的时候，空气需要经过散热水箱散热，如果空气中的柳絮过多，那散热水箱表面就会附着大量柳絮，这样会导致散热水箱的散热效能降低。
如果散热水箱的散热效能降低了，就会导致发动机出现温度过高的情况。
其实解决这个问题的方法是很简单的，只需要将前保险杠拆下来，使用高压气枪将水箱表面的柳絮吹干净就可以了。
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