截至2019年10月8日,mini clubman在售的车型有2019款和2018款,以在售的两款车型为例,mini clubman使用的变速箱有三种,分别是:7挡双离合、6挡手自一体、8挡手自一体。
通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。切换到手动模式以后,车主可以自行加减挡。
现在主流的自动变速箱有四类,分别是液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。
mini clubman在售的车型动力组合分为以下几种;
2019款车型:
搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机低功率版,匹配7挡双离合变速箱,最大功率75KW,最大马力102PS,最大扭矩190N·m。
搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机高功率版,匹配7挡双离合变速箱,最大功率100KW,最大马力136PS,最大扭矩220N·m。
搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率141KW,最大马力192PS,最大扭矩280N·m。
2018款车型:
搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机高功率版,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率100KW,最大马力136PS,最大扭矩220N·m。
搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率141KW,最大马力192PS,最大扭矩280N·m。
供油方式全部为缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。
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