对于这一说法,我并不认同,因为这都是前几年人们对于国产车的评价,如今随着自主品牌的强势崛起,无论从外观、内饰、配置、动力上相较之前都有了很大的改善,同样也得到了消费者的认可。翻开如今国内suv和mpv消费排行榜便可以看出结果,在suv前十的排行榜中,自主品牌已经占据了大半江山,已经超越了合资品牌车型。而在mpv领域,自主品牌更是强势,常常占领前十中的八席,销量也能证明自主品牌如今的实力,得到了消费者的青睐。
俗话说,实践是检验真理的唯一标准,这句话放在自主品牌车型上也同样行得通,就用哈弗h6来说,已经连续五十六个月的销量冠军,如果没有强劲的实力,怎么能在这么激烈的市场中获得如此傲人的成绩。当然,除了哈弗h6之外,如今自主品牌在冲高上也可谓是大获成功,广汽传祺gs8已经连续取得了月销破万的好成绩,而长城的高端品牌wey 也在上市半年之后,销量达到了万辆以上,足以证明如今自主品牌在造车上的实力。
总的来说,对于如今的自主品牌,我们不要再戴着有色眼镜去看待,因为它们已经用自己的实力诠释了如今的中国制造的实力。还记得之前有人说过一句话:如果没有自主品牌如今的强势崛起,现在国内消费者还在购买车二十万的桑塔纳。所以对于自主品牌来说,我们应该多加鼓励,不要为了黑而去黑。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9