对于这个问题,我想很多人都关心这个问题,因为两个品牌都是我国自主品牌冲高的代表品牌,也都吸引了消费者的眼球,而且现在wey已经用实际的销量证明了自己的成功,而领克的第一款车型也已经上市,订单量异常火爆,那么,究竟在15万区间内该选择哪个品牌,我想我们简单的先来分析一下。
首先我们从价格说起,在价格上,wey vv5的起步价为十五万,正好符合题主在价格上的要求,而领克01的起售价为15.88万元,相对vv5来说,在价格上略贵一些,对于资金有限的消费者来说,vv5则更为适合。说完价格,我们来看一下消费者最在乎的外观上,从外观上来看vv5我看上去时尚大方,符合年轻消费者的审美需求。而领克则开创了“都市设计学”,看上去辨识度更强。当然,对于外观这主观意向为主的东西来说,如何选择还要看个人的审美眼光,我们也就不再多提了。
接下来啊,我们来看一下两车的配置情况,我们采用两车的低配车型前来对比。从配置上来看,vv5更有优势,自适应巡航、感应后备箱、自动头灯、车载空气净化器,等实用性配置都一应俱全,对于在配置上有要求的消费者来说,更值得选择!最后我们来看下两车的动力情况,两车都搭载了2.0t涡轮增压发动机,在变速箱上领克匹配的是六速手自一体变速箱,而vv5则匹配七速双离合变速箱。从参数上来看,vv5动力更要强劲,而在百公里加速和最高车速上,领克01却更有优势。
总的来说,对于这两个品牌,我想更多的是为了自主品牌冲高而作出贡献,无从选择哪款都是很好的选择,代表了自主品牌目前最高的造车水平。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9