根据易车的统计,福特撼路者2.0T手自一体版本油耗如下(共82人参加测试):
10~12L占检测人数的百分之57.32;
12L以上占检测人数的百分之36.59;
8~10L占检测人数的百分之6.1。平均百公里11.5L油耗。
2.2T手动柴油版本油耗如下(共21人参加测试):
10~12L占检测人数的百分之52.38;
8~10L占检测人数的百分之42.86;
12L以上占检测人数的百分之4.76。平均百公里10.3L油耗。
根据小熊油耗的数据,2.0T手自一体版本,百公里平均油耗12.69L,油耗范围在11.17~14.22L。共747人参加测试。
2.2T手动柴油版本,百公里平均油耗8.81L,油耗范围在8.13~9.48L。共54人参加测试。
油耗需要考虑的因素有很多,包括平时的行车环境、个人的驾驶习惯等等,所以数值上有百分之十左右的波动很正常。想要开车省油,要注意以下几点:
1、开车要温柔。行驶时尽量保持匀速状态行驶。
2、车上尽量少放东西,减轻车身重量。
3、不要猛踩油门或刹车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9