汽车厂商热衷于车展,旨在通过这项活动展示自己的最前沿产品,让人们以最直观的方式接触到自己的产品,从而扩大自己的市场。
车展,可以说是众多汽车品牌争相斗艳的一个战场,在这里大家都会拿出自己的“看家本领”,不是新车亮相就是新车上市,再不济也会给大家透露出在未来的前行道路上的新战略。可以说,通过车展,人们对于这些汽车品牌会有更为直观的理解,毕竟产品就那么摆在那,当你能真切地去感受的时候,那种真实感是在网上逛论坛所不能匹敌的。
其实随着我国经济的崛起,不仅是自主品牌得到了一个发展的大机遇,连那些合资乃至进口品牌都对这个全球“购买力强国”越加地重视起来,就拿现在来说,好多的进口品牌都是将中国作为新款车型的首发地,这等待遇可以说是我国实力发展壮大的一种证明。
如果你去参加过车展,那么除了那玲琅满目的车型之外,还有的就是那一排排热情的销售人员,车展已经不单纯的只是一个让人们看车聊车的场所,通过车展这个途径来购车的消费者也是大有人在,毕竟在车展上买车,除了能碰到一些优惠之外,你还极有可能成为这款车的首批用户之一,这样的殊荣也是着实让人心动的。
车展现在就是车企之间的“斗兽场”,国内车展比比皆是,当然规模最大的还是北京和上海,如果有兴趣的话,真的可以去亲身感受一番卖车像卖菜一样的“菜市场”。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9