高速,即高速公路。最近在高速上发生的一些车祸、事故,让人不禁心痛。究其根本,不难发现,高速是有很多安全隐患的,所以走高速的车主,一定要熟悉高速行车注意事项,才能避免悲剧的发生。
走高速的车,一般行驶距离较远,驾驶时间较长,驾车司机容易产生疲劳,这些是导致高速发生车祸的可控因素;高速行车速度快,一旦发生状况,就特别容易产生追尾事故,这是高速容易发生事故的大不可控原因。另外,如果遇到恶劣天气,堵在高速上的车将是很可悲的,有可能半天寸步不移。
那对于事故频发的高速公路驾驶,有哪些措施可以解决呢?有的省份就已经开始实行夜间行车限速这一规定,从某种程度上说,夜里行车,危险系数比较高,控制车速是比较可行的一种措施。其次,车主驾车上高速一定要足够了解高速驾车常识,不拿自己的生命安全开玩笑,也是对别人生命安全的尊重。另外,在大雾、大雨、大风等恶劣天气下,要适当减速行驶,以保障安全。
观察发现,无论是白天还是晚上,交通事故发生在超车道的比例非常高。所以,个人建议多走主车道或者右侧车道。在高速,能不超车就不超车,保持匀速行驶,提高安全行驶指数;在高速,即使发生交通事故,也不要凑热闹,不要随便下车,减少不必要的伤亡。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9