想必对于荣放,很多消费者并不熟悉,其实荣放便是我们熟知的丰田rav4,荣放只不过是其中文名字。搞清楚荣放之后,我们再来看下这两款车型。其实对于这两款车型来说,都是日系suv中的佼佼者,无论选择哪款车型都是一个不错的选择,并没有哪款车型更好,而是要看哪款车型更为适合自己,毕竟适合自己的才是最好的。至于这两款车型哪款更为适合,我想对比是最好的方式。接下来,就为大家全面对比下这两款车型,看看哪款更为自己。
首先我们从价格说起,在价格上荣放的售价区间为17.98万元-26.98万元,奇骏的售价区间则为17.98万元—26.88万元,在价格上两车价格较为重合,所以并不是消费者选择的重要依据,接下来我们就来看下在两车在其它地方的表现。我们先来看下两车的配置情况,我们选择两款车型的低配车型前来对比,通过对比我们发现两车各有千秋,奇骏全系搭载了led日间行车灯、后视镜自动折叠、行车电脑显示屏,而荣放则全系搭载了发动机启停、空气净化器等配置,至于如何选择,我想还是要看自己的实际需求。
最后在动力上,荣放搭载了2.0l和2.5l两款发动机,而奇骏在动力上也同样搭载了2.0l和2.5l两款发动机。从动力上来看,两车采用的动力总成一样,数据也相差不多,满足消费者的日常需求不成问题。总的来说,对于这两款车型,相同之处较多,至于该如何选择,还请根据自己的实际情况来定。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9