保时捷Sport Chorno译为运动秒表。保时捷Sport Chorno组件里面包含了了Sport Plus(运动升级)模式和秒表(模拟式和数字式计时器)。当选择这个模式时,自适应悬架便会下降25mm,车身重心降低,增压压力会在短时间内增加10%,加大最大扭矩,且换挡速度更快更运动。
另外还有一个功能就是起步功能,以获得最佳的静止起步加速度,也叫弹射起步。当刹车踩到底,然后油门踩到底,仪表盘上会出现一个起步控制的标识,之后再松开刹车,车辆就会冲出去。不过弹设只针对PDK波箱车型,如Macan/Panamera/911/Boxster/Cayman,卡宴Cayenn除外(卡宴采用爱信波箱)。
PDK采用的是液态控制,比之前的电磁阀拥有更高的可靠性和承受度。当处于普通模式下,PDK的换挡时间在0.04秒,而运动模式下可以缩短到0.02秒,还可以激活Lanunch Control(起跑控制),只要将刹车和油门踩到底,待发动机转速维持住便可左脚松开刹车踏板。
此时,发动机的转速直奔6500转,并结合保时捷PSM底盘管理系统,驱动轮即可收到最佳抓地力,从而感受到弹射的快感。
Sport Chorno有必要吗
还是有必要的。以保时捷Panamera为例,在动力方面了搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kw,峰值扭矩55N·m,百公里加速仅需4.4秒。而有相关数据显示,在加装Sport Chorno组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h,这些成绩足够让很多自诩高性能的跑车汗颜。
另外,再加上Sport Chorno组件在后期是比较难加装的,所以Sport Chorno组件可谓是用于增加驾驶性能和驾驶舒适性的可选项上的首选。
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