l是英语low的缩写,意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡,车子需要较大扭矩时可以使用l挡。
有些搭载自动变速箱的汽车有l挡,l挡就是低速挡,如果挂入l挡,变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时,l挡还是非常好用的。
在下一些比较陡峭和比较长的坡道时,也能用l挡。挂入l挡后变速箱会锁定在较低的挡位,此时车子可以利用发动机制动来降低速度。如果下又陡峭又长的坡道只依靠刹车系统减速,那刹车系统很容易出现过热失灵的现象。如果在坡道上刹车系统失灵了,那是非常危险的。
有些搭载自动变速箱的汽车即使没有l挡也不用担心,大部分搭载自动变速箱的汽车都有m挡,这是自动变速箱的手动模式。切换到手动模式后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来手动加挡或减挡。
手动模式在有些特殊情况下是非常好用的。但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是不一样的。手动变速箱允许驾驶员直接选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9