天际汽车官方发布了全新紧凑型SUV——天际ME5的官图,新车外观延续了天际家族式设计风格,采用“先锋重构美学”设计理念,视觉效果非常具有未来感;在动力方面,新车将搭载增程式动力系统, NEDC续航里程为1012km。根据此前报道,天际ME5将于今年第三季度上市。
据了解,天际ME5的外观是由保时捷设计大师Hakan Saracoglu为首的国际化设计师团队操刀完成,其整体延续了ME7的设计风格,整体线条丰富且富有棱角。新车前格栅采用了封闭式处理,并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计,从而拉宽了该车的横向视角。
车身方面
,车身侧面线条十分凌厉,21英寸大尺寸轮圈视觉效果颇为夸张,整体营造出不错的运动感。车尾整体造型与车头设计前后呼应,层次感十足。尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,点亮后极具辨识度;车顶采用了穹顶式天幕,视觉效果十分通透。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4580/1915/1635mm,轴距为2750mm。
动力方面
,天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5升发动机最大功率为72千瓦,匹配的驱动电机最大功率为150千瓦,并搭载容量为30kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为150公里,综合续航里程将达到1012公里。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9