驱动力輸出过度平平淡淡
1.6L起火呼吸汽车发动机配对CVT变速器,决策了在轩逸的身上难以寻找热情,驱动力水准也就刚合格。尤其是发展环节,太过温和舒适安逸。尽管轩逸换代更新换代了,可是它的缺陷一点都没变,尤其是它的发展,确实是铭记在心,油门踏板一轰,就仿佛小乌龟慢吞吞地外伸前轮驱动,托着后轮驱动爬取,一点力也没有,尤其是在高速路上想高速行驶还要把油门踏板踩究竟,把驱动力吸干才行。
配备稍低
轩逸做为一款标价在9.98万到15.90万的紧凑车,在中国标配的车系中还选用在卤素大灯,有点儿令人难以理解。更难以理解的是,做为一款标价最少在10上下的车,后悬挂系统还选用带横向稳定杆的扭力梁式后悬挂系统,而在平级车里,绝大多数都选用特性更强的连杆式独立悬挂。更有195的窄车胎,同等级车大多数选用的是205的车胎,并且沒有胎压监测装置、巡航定速等适用型配备。这种欠缺诚心的配备都让买轩逸的买车人觉得一丝后悔莫及。
人体工程学不科学
据大部分消费者的体现,轩逸的乘驾坐椅还算舒服,可是也是有一些不得不承认的缺陷,例如中间扶手箱设计方案过短,又太靠后,让车的储物柜室内空间并不大,档杆正前方的储物柜格装个手机上,还会继续外露一半悬在半空中,转个弯手机上便会持续敲打着储物柜格。并且,后排座的坐椅不可以放倒,都是在一定水平上危害了乘驾的舒适感和室内空间的协调能力。
汽车发动机发动机烧机油
轩逸的1.6L新款车配用的HR16DE型号规格汽车发动机在低中转速比时的扭距、耗油量、避震和减噪等层面在平级车里的主要表现非常好,可是迫不得已提的是这款汽车发动机的发动机烧机油难题情况严重,并且这个问题多发生于买车一年内。尽管说汽车发动机发动机烧机油的状况早已是老调重弹的难题,可是在一年上下就发生了汽车发动机的损坏比较严重和发动机烧机油状况,的确应当引起重视。
根据在销售市场上的用户评价可以说,找不到任何借口确认新轩逸为什么不可以买的见解。每月这般高的销售量,表明轩逸自身有很多独到之处,例如,车里室内空间够大、油耗低、乘驾坐椅的舒适感非常好、隔音降噪实际效果相对性不错这些,针对一款定坐落于家中的车而言,这种的确也是很重要的层面。也许轩逸的销售量神话传说会维持下去,可是,这种缺陷一样也是不可忽视的。
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