在北美车展上,除了您所说的宝马i8 coupe之外,还将发布另外一款名为宝马i8 roadster first edition的限量版车型,这两款车在洛杉矶车展上便已经和大家见过面了,现在就看看这两款车相比于现款产品究竟有没有什么大变化。
既然是中期改款车型,一般这款车发生翻天覆地的变化的可能性很低,所以没有意料之外的变化,但根据已知的信息来看,却有细节方面的惊喜。
首先是外观方面,新款的宝马i8coupe、i8 roadster first edition和现款保持相同的设计风格,明显的变化是敞篷的设计,这套敞篷系统的开启时间大概在14秒左右,同时在速度不超60km/h的情况下都可进行操作,拉风的感觉自然不用多说,当然你这还不能忘了在现款车型就已经存在的蝴蝶门设计,说一句“撩妹神器”也不为过。同时新车还采用了金属电镀漆面,全新的灯组以及五幅轮圈,虽然没有大的外形变化,但是整体的格调其实是上升不少的。
至于内饰方面,当然是一股浓烈的“宝马风”,融合了宝马高精尖工艺与技术,简洁的风格却不失精致。搭载了全新升级的idrive信息娱乐系统,使得整辆车的科技程度再上一个台阶,而内置宝马云端互联及中控手势控制系统,更是带着科幻的气息。
至于说动力方面,依旧是插电式混合动力系统, 但是经过调校升级后最大功率达到406马力,同时电池组的续航能力也是得到了改善,续航时间有所提升。
中期改款车型称得上是一款车的“小换代”,当然更新的成效自然不如“大改”来得明显,至于这款车的真实实力究竟如何,到了北美车展自然会见分晓。
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