风神在国产汽车中一直混得并不是非常好,较大的缘故我觉得是商品年久。实际上风神自身也意识到这个问题,因而在2020年半年度发布了全新升级的紧密级车系——风神奕炫。这款车系是风神现阶段的主力军车系,我一直很好奇的是根据CMP品观众席打造出的奕炫到底有哪些可耐。此次恰好还有机会感受,自然要和大伙儿聊一聊车风风神奕炫非常值得下手吗?
此次感受的是1.0T标配车系,实际上这款车系也是大伙儿最关心的一款,终究起市场价还不上七万,针对有出行刚性需求但没有多少钱的盆友而言十分友善。在外型可以体会得到风神也在赶紧低龄化的脚步,有棱有角的线框是汽车结构的一大闪光点。另外,4.6米的车体在平级车系中略微优点,仅仅后尾悬架高宽比太高,总给人一种往前下击暴流的即视感,看上去有点儿不太融洽。
车内饰我认为夸奖一番,看出去风神在设计方案上用了许多思绪。车内饰设计方案选用了当下时尚潮流的升降式中控屏,七英寸的全液晶仪表盘表明內容很丰富多彩,UI页面也让人一目了然。此外,奕炫以内饰用材上或是很扎扎实实的,大规模柔性原材料和钢琴漆控制面板大大的提高了车里的层次感,整车自动升降车窗也是同等级中难得少有的。
奕炫给予了2款驱动力供顾客挑选,此次关键来感受一下这个1.0T三缸发动机的驱动力主要表现。这台汽车发动机较大能暴发出125匹大马力,最大扭矩转速为196Nm,驱动力主要表现非常好。大伙儿最担忧的待速振动难题在这里台三缸机中并不显著,除开制冷机总结会有点儿振动以外,其他工作状况下都主要表现得十分平稳。
但是格特拉克的6速双离合器变速器的确得调侃一下,中低速档时平稳性主要表现一般都或是琐事,这台变速器较大的难题取决于快速时驱动力回应太慢了。如果你略微深给油时,这台变速器必须等上两三秒上下才慢吞吞地逐渐降挡,这毫无疑问十分危害汽车发动机的驱动力特性。因而在变速器的调试上,奕炫是令我很心寒的。
最终汇总一下。奕炫在这个价格中我觉得不太非常值得选购,假如你不在意三缸机得话,这一价钱彻底能挑选雪弗兰科鲁泽,雪弗兰好赖也是合资并且在配备上也做得很及时。
车风风神奕炫设备故障率高不高?奕炫配用的汽车发动机编号为DFMC10TDS(1.0T)和DFMA15T(1.5T),这两台汽车发动机由车风自主研发,现阶段1.5T型号在许多中低档车系上都是有配用,意见反馈或是非常好的,但1.0T汽车发动机配用的车系比较少,因而假如你要选购奕炫得话,挑选1.5T汽车发动机是更为商业保险的。
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