消防车最小转弯半径为11.5m,至于消防车有轴距大小差异,根据不同车型消防车,最小转弯半径也不同。
消防车救火要求:
1.消防车到达救火地点后,要按照指定的地点进行停车作业。车辆停放位置必须能够灵活地撤出危险位置,车辆不能熄火,需要保持运转状态,消防车供水时,要逐步提高水压,避免水枪压力过大,对人员造成伤亡或者水袋破裂,地面如有尖锐物品要随时做好保护,防止水袋破裂影响救火速度。
2.火场如果超出消防车的供水能力的情况下,应采用消防车接力供水的方式进行供水,保持适当的水量,不宜过大也不宜过小,防止因消防车供水量过大而造成漏水现象,在停车时应选择路况较好的路面进行停放,防止消防车陷入泥潭无法移动,间接供水时,尽量使用同一种型号的消防车辆,两车之间相互配合,保持适当水压,防止伤及战斗人员。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9