11月4日,北京现代ENCINO昂希诺纯电动版正式上市,一共推出三款车型:GL畅行版、GLS智捷版和TOP悦享版。
北京现代ENCINO昂希诺纯电动版,外观上延续了海外原型车KONA Electric的设计风格,售价在21.63万元到24.23万元之间,补贴完的价格在17.28万到19.88万之间。
一、外观:
昂希诺纯电动版本车型的长、宽、高分别为4195mm、1800mm、1580mm,轴距为2600mm。
昂希诺EV与燃油版昂希诺造型相近,保持小巧精致的设计风格,依旧采用分体式大灯组。
新车的前中网改为封闭式设计,但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。与此同时,新车还换装了一套低风阻造型的轮圈,更符合新能源车的特点。
车尾部分,新车的造型犀利,后包围处采用了新的设计,层次感更强。
二、配置:
1、安全配置:
主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。
2、辅助配置:
后倒车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、LED日间行车灯等。
三、动力:
昂希诺纯电动版本车型采用前置单电机驱动,使用三元锂电池,电池能量为64.2kwh,续航里程为500公里。
昂希诺纯电动版本车型的最大输出动力为150千瓦,最大扭矩为310牛/米,最高车速为170千米/小时。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9