近段时间,网上频频曝出因为家长的粗心大意,导致儿童被困车内而发生悲剧的事情时有发生。当人们为这种事情扼腕叹息的时候,也有一些关于儿童被困车内如何自救的方法在网上流传,其中最为被大家吐槽的就是“按喇叭、打双闪”自救。
最近频发的儿童被困车内视频
宝宝被困车内父母心疼爱车不忍砸车救孩子
孩子被困车内不停哭喊
警民合力救助被困车内孩童
网友分两个阵营讨论激烈
从大家对“孩子被困车内”这件事情的讨论基本分为两个阵容,一个阵容认为:“孩子本来就不应该被遗忘在车内,这种事情就不能发生”我们称其为极力声讨派。另一个阵容认为:“汽车厂商就应该用科技手段对这种万一发生的事情进行补救。”我们给他们起名为献计献策派。下面,看看他们都是怎么说的。
总结起来,大家说的都很有道理,对于这种悲剧谁都不想让其再次上演,无论是未雨绸缪派还是亡羊补牢派都有各自的理由。我来汇总一下大家的观点,其实可以这样理解:“对于婴童(0~1岁)和幼童(1~3岁)来说由于他们的认知能力极其有限,很难采取自救,所以家长一定要时刻警惕绝对不能把孩子落在车里,对于4岁以上的儿童来说,我们应该教给他们一些如何自救的知识,以免没有家长在身边而出现意外状况时可以自救。”
婴童与幼童应时刻受到家长的保护
对于一个3岁及以下的小孩认知能力是十分有限的,即便家长教给如何按喇叭、打开双闪,我相信在这个年龄段也是很难记住的,而且很多孩子出行时出于安全考虑都会被家长安置在后排的安全座椅上,试想这些孩子怎么能从后排的安全座椅上解脱出来再爬到前排去按响喇叭或者打开双闪呢?在这个年龄段唯一能100%保护孩子的,只有监护者的细心和责任心。
小童及以上可以教给简单的自救常识
对于再大一些的孩子(4岁及以上),他们已经对事物有了一定的接受能力,而且对危险也会有自己的判断,所以应该适当的教给他们一些车内求生的本领是可以的。其实对于按喇叭和开双闪这种被动求助的办法来说,最直接的还是让孩子直接打开车门下车。因为大多数的车门在用钥匙锁住后都可以从内部打开的。
虽然国内的标准没有规定,但是欧盟ECER11-2010标准和美国联邦机动车安全标准FMVSS206都有规定,车门锁止时,车内应配备解锁装置。一般车门锁止机构分为以下几种类型
切记:儿童锁锁死的一侧车门是无法从内部打开的!
家长细心才是安全保障
家长教给孩子自救手段只是以防万一的一种方式,其实家长才是孩子的安全守护神。只有家长的细心才能避免孩子再次发生被困车内发生意外的事情。每次,家长锁车前都要检查一遍车内,确保孩子没有留在车内。然后再教给年长的孩子一些车内求生和自救的方法。我们不应该本末倒置,本应该家长承担的责任说成是车辆设计上的不成熟或者是缺陷,悲剧一旦发生,说什么都晚了。
夏日来临,我们提醒各位家长,炎热的夏天车内的温度最多可以达到60摄氏度。不要说小孩,就是大人也无法忍受如此之高的温度,这种情况下对婴幼儿的身体是相当致命的。我们在之前的文章中也对车内的温度进行过实测,如果不信你可以看一看。
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