当时速达到40公里以上时,就可以设置定速巡航了。步骤是按“开/关”键,再短按“-设置”键,汽车进入定速巡航状态,只需保持方向盘,油门、刹车都可以松开了。车速是设定时的速度。
想要减速并继续定速巡航,按“-设置”键,车速会按1.6公里的时速递减,直到停止按键;要注意的是,定速巡航时车速不能低于时速40公里。想要加速并保持定速巡航,按“+复位键”,车速会按1.6公里的时速递增,要注意的是,达到预定速度后得短按一下“-设置”键才算设定!
定速巡航状态下,无论是踩刹车减速,还是给油加速,定速巡航都被取消了,要设定就要再按“-设置”键设定。最下面的“取消”键意思很明确,就不解释了。
补充一下,定速巡航状态下,平路汽车会自动保持车速;但有坡度的路段速度会有些变化。这是因为定速巡航状态下喷油量完全由行车电脑控制,行车电脑则是根据传感器有关参数决定喷油量,所以有些滞后。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9