我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,而把火花塞比作为“发动机的心脏”。所以火花塞的状况的好坏,深深影响着您爱车的驾驶感受和发动机寿命。不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。当火花塞需要更换时,大家如果有时间、有条件、又喜欢自己动手,完全可以自己更换火花塞。今天我们就为大家带来一份更换火花塞的完整攻略,一起来看看吧。
首先为什么要更换火花塞
我先来了解一下火花塞的构造
火花塞的工作原理及作用
火花塞的工作原理是通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用(类似于打火机)。
接下来了解一下火花塞可能会出现的问题
随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加,火花塞电极间隙的放电电压也在不断地上升,会越来越接近点火线圈所提供的电压极限,于是点火越来越困难,并最终发生了断火。而不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。
怎么选择合适和火花塞
既然有了自己动手更换的想法,那么我们该如何选择合适自己车型的火花塞呢?火花塞也有档次高低,该选贵的还是便宜的呢?
首先材质上主要有:镍合金、铂金、铱金等,这些材料都有良好的导电性。而价钱上,单支贵金属火花塞会比镍合金的贵几十元,但需要注意的是:仅仅通过火花塞对性能的提升是有限,甚至丝毫感觉不出来。如果是出于寿命考虑,车辆的使用条件比较恶劣,短时间驾驶里程较多,不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车主,可以选择更高级别的火花塞。另外就需要根据车型选择火花塞的型号了,以NGK牌子的火花塞为例,包装盒及火花塞上都会有型号的标明。
需要注意的是,不同品牌的火花塞型号标注不同,大家在购买时可以登陆品牌官网进行查询。
更换火花塞过程
车辆和工具都准备好了,接下来我们将正式开始更换火花塞。
一、拆点火线圈
二、拧出火花塞
注意:由于车辆行驶中气缸内温度、压力等都很高,很容易使火花塞出现胀死的情况。另外如果是年头较长的车辆火花塞位置可能会附着积碳、机油等杂物。这些都会导致火花塞很紧拧不动。如果遇到这种情况,不可强行蛮力拧火花塞,如果造成火花塞断裂就会比较麻烦了。
正确做法应该为:第一等车充分冷却,等火花塞膨胀减小时再进行操作。第二虽然火花塞有可能会断裂,但并不是特别脆弱。可以用套筒左右来回拧火花塞,使附着的杂物松动,再进行拆除。
三、安装火花塞
几点需要注意的地方
1、更换前,车辆要熄火冷却一段时间之后再开始更换。
2、注意操作的清洁情况,擦除点火线圈周围的灰尘油污,如果进入燃烧室内,会产生严重不良影响,尽量戴上手套操作。
3、拧所有螺丝的时候,要力度均匀、直上直下,以免螺口破裂。
4、安装完成后,检查点火线圈接线,打火试车。
总结:更换火花塞的工作用时半小时左右,而且难度较低,并没有什么复杂较难的操作。所以推荐给有时间有条件又喜欢动手的车主。不仅体会了自己动手保养爱车的乐趣,又节省了修理厂等较贵的工时费,岂不是两全其美。
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