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    高端实用都能拥有 实测Levante倒车影像

  • 交通违章查询网用户
  • 2023-03-11
最佳答案

  在我心中,玛莎拉蒂一直是赛车界的元老,如今首款SUV的问世让我非常好奇、充满期待。在感受过LevanteS流畅而有激情的动力性能之后,今天我们一起来深入了解一下它的倒车影像是否科学好用,这款近一百五十万的车型在这方面是否值得这个价格呢?

  一、屏幕(10分)

  1、屏幕大小(5分)

  测试目的:在使用倒车影像时,屏幕上显示区域面积的大小会对驾驶员造成一定的影响,所以需要实际测量其屏幕大小。

  测试方法:用卷尺测量倒车影像开启后画面的尺寸,并且计算出面积。

  评价标准:以面积为打分标准,根据实际倒车影像显示区域面积的大小得出相应分数。

  2、显示效果(5分)

  测试目的:倒车影像的显示效果越好,越方便驾驶员了解地面情况,反之会对驾驶员造成一定的影响,所以需要测试实际显示效果。

  测试方法:用带有字样的车牌放在车尾部1m处,在车内通过倒车影像的屏幕观察是否能够看清车牌文字。此项测试会考虑到逆光时的显示效果以及亮度、对比度的调整是否会对最终显示效果有影响。

  评价标准:从完全看不清到非常清楚得分依次增加,从0分到5分计算。

  经过测试,距离车尾1m处的车牌内容通过屏幕看不清文字内容,不过可以大致看出几个字,因此给出3分的成绩。

  二、盲区(50分)

  盲区测试主要分为摄像头盲区(30分)雷达盲区(20分)两部分。

  测试目的:盲区会直接影响到倒车时的安全,通过实际测试得出盲区大小。

  1、摄像头盲区(30分)

  针对摄像头盲区进行测试,分为广角盲区和车尾盲区两种。

  (1)广角盲区(15分)

  测试方法:在距离车尾1m处放置一个桩筒,然后以这个桩筒为起点,平行于车尾向两侧摆放桩筒,直到从倒车影像中刚好看不到两侧桩筒为止,此时分别测量中间桩筒到两侧桩筒的距离,并利用三角函数计算出广角角度。

  (2)车尾盲区(15分)

  测试方法:将挡板固定在车尾,同时车辆缓慢靠近挡板。当摄像头画面不能看到地面时停止倒车,测量此时车尾保险杠与挡板之间的距离,从而计算出摄像头画面和车尾之间的盲区距离。

  2、驻车雷达性能(20分)

  测试目的:测试是否配备驻车雷达以及驻车雷达的最远报警距离。

  (1)前驻车雷达(10分)

  评价标准:配备前驻车雷达为5分,无则0分。配备雷达且最远报警距离在120cm以上10分;101-120cm8分;100cm及以下5分。

  (2)后驻车雷达(10分)

  评价标准:配备后驻车雷达为5分,无则0分。配备雷达且最远报警距离在120cm以上10分;101-120cm8分;100cm及以下5分。

  三、轨迹线精准度(25分)

  1、方向盘随动(10分) 测试目的:倒车时,轨迹线随方向盘的转动而摆动,才能更好地引导驾驶者准确操作,否则倒车影像虽清楚,驾驶者无法准确估计车辆倒退走向,依旧容易出现问题。 测试方法:观察有无方向盘随动功能,并依此评分。

  2、轨迹精准度(15)

  测试目的:轨迹线是倒车影像中非常重要的参考线,因此轨迹线的精准度至关重要。

  测试方法:我们只用倒车轨迹线进行停车入位,完成停车后下车观察车辆是否标准地停在了停车位之内。

  评价标准:根据车轮与库边线的距离评分。驾校规定路边停车的标准距离一般为30cm,距离过长的话,有可能会被来往的车辆或者行人剐蹭,而且影响交通;距离过短的话,又可能会蹭到轮胎和轮圈,影响驾驶安全。

  四、全息影像(15分)

  1、显示角度切换(5分)

  测试目的:全景影像可以让驾驶者更直观地看到车辆的行驶位置,从而更精准地了解车辆的行驶状态。

  评价标准:是否能切换显示角度。

  2、3D显示功能(5分)

  测试目的:3D显示功能可以很好地辅助驾驶者来观察。3D显示是指在全景影像功能的基础上,能切换45°等3D视角呈现影像。

  评价标准:是否带有3D显示功能。

  3、画面拼接处盲区(5分)

  测试目的:画面拼接处的盲区容易引起安全隐患。如果驾驶者依赖屏幕上的显示情况移动车辆,而恰巧盲区部分有事物,则容易出现意外。故通过车辆四角站人,观察屏幕是否有人消失的方法,检测车辆的全景摄像头是否够“全”。

  评价标准:根据车辆四个角有可能出现盲区的部分分别站人测试,观察是否有盲区存在,有人物消失于屏幕的情况则视为有盲区。

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