对于汽车点烟器这个配置,仔细一想感觉都已经存在了很长时间,毕竟从小编对汽车有印象开始,这个配置就已经在各个车型上配备了,乃至现在,不少车型上又都是留有这么一个圆圆的孔洞。
其实对于这个配置,很多人都是十分费解,毕竟好多的车友都并不吸烟,但是车上却有着这么一项“鸡肋”的配置,着实让人无奈啊!
确实点烟器的初衷就是为了方便各位“烟友”,毕竟当车辆前行的时候,你想抽烟肯定是要打开窗户的嘛,而开窗之后再点火,未免是有些麻烦,而点烟器就是为了解决这种困扰而诞生的,轻轻一按、一拿、一点,整个过程和点火相比确实方便不少,但是发展到现在,已经很少人在用这项功能了,毕竟现在的车型车窗开个小缝并不会影响打火机点火。
可是为什么这个设施还没有被取消,主要还是因为现在的点烟器接口又有了另一个职能,那就是充电,其实从人们开始接触电子设备起,这个接口就不断地发挥这自己的作用,不知道大家对于最初的那种车载mp3还有没有印象,它就是靠着这个接口来运行的,到现在转接usb电源、行车记录仪供电、车载冰箱供电等,可以说虽然点烟器的出场率不再高,但是这个接口却依然在发挥着它的余热,因此在这么一种背景之下,这个“点烟器”在短时间之内应该是不会被取消的,毕竟虽然现在科技发展速度很快,但是还没普及到各种车载设施都是usb接口的程度。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9