如今,随着suv市场大火,人们在购车的时候越来越喜欢购买威武霸气的suv车型,但当真正入手suv车型之后,很多人便在纠结要不要加装侧踏和前后保险杠呢?加装之后对于车辆有什么意义。接下来,就简单的为大家介绍下侧踏和前后保险杠的优势之处,看下是否符合自己的需求。
首先从侧踏说起,其实侧踏最重要的作用是方便人员上下车。众所周知,suv底盘较高,对于老人、小孩、穿裙子的女士来说,上车都遇到不小的困难,而有了侧踏板就典雅很多了。除了方便日常上下车之外,有了侧踏板以后,还能够避免马路牙子或大石头刮花车身,相当于穿了一件坚固的铠甲。
说完侧踏之后,我们再来说说前后保险杠,众所周知,当汽车受到前后撞击时,原车的保险杠很容易受到冲击而形成(形成什么,缺东西),从而直接伤害到车内乘员,而前后保险杠的出现,便是为了提高汽车的安全性能,在发生意外时保护车内人员的安全。相对于侧踏来说,个人还是比较推荐加装前后保险杠,尤其是对于驾驶技术不好的司机来说,更为重要。
最后更为值得一提的是,无论是侧踏还是前后保险杠,如果事先未经过交通管理部门的批准,车辆是无法正常通过年检的,需要卸了之后再去年检。总的来说,对于这两种加装配置,加不加装具体要看车主本人的审美及用途,并不是必选项,还需根据自己的实际情况来定。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9