高尔夫胎压消除键在中央副仪表板下部的胎压监控指示按钮,标定轮胎监控指示器分A和B两种类型。轿车正常行驶时轮胎监控指示器可就所安装的轮胎及驾驶员修正后的轮胎气压自行进行标定,并以不同车速长距离行驶后储存和监控标定值。
高尔夫标定轮胎监控指示器(类型 A) 改变轮胎气压或更换一个或多个车轮后必须重新标 定轮胎监控指示器,车轮换位(例如,前后轮换位)后也须重新标定轮胎监控指示器。类型A胎压灯消除方法如下:
● 打开点火开关。
● 按压信息娱乐系统上的 CAR 按键。
● 触压 á 设置 功能按钮,打开 Vehicle settings (车辆设置)菜单。
● 触压轮胎设置功能按钮。
● 触压轮胎压力监控显示功能按钮。
● 所有车轮均设置为准确值后触压确认功能按钮,储存轮胎气压。
● 触压取消功能按钮即可不储存当前轮胎气压,并且不对系统进行标定。
高尔夫标定轮胎监控指示器(类型 B)改变轮胎气压或更换一个或多个车轮后必须重新标定轮胎监控指示器,车轮换位(例如,前后轮换 位)后也须重新标定轮胎监控指示。类型B胎压灯消除方法如下:
● 打开点火开关。
● 按住按钮图147(胎压消除键),直到发出一个确认音为止。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9