截止到2019年11月,北京切诺基已经全部停产了,没有生产新的车型。二手车市场上的北京切诺基也比较少,大部分二手切诺基的车况也比较差,不建议购买。
虽然国产的切诺基已经停产了,但是根据jeep汽车的官方介绍,进口大切诺基仍然还在生产。截止到2019年11月,市面上在售的大切诺基全部为2019款,属于jeep汽车的进口车型,售价区间为52.99万元-71.49万元。
在动力方面,大切诺基有3.0升的自然吸气发动机和3.6升自然吸气发动机可以选择,全系配备了四驱系统和8挡手自一体变速箱。关于在售大切诺基的具体车型和售价如下:
2019款 3.0L 专业导航版 官方指导价为52.99万。
2019款 3.0L 精英导航版 官方指导价为55.99万。
2019款 3.6L 精英导航版 官方指导价为59.49万。
2019款 3.6L 豪华导航版 官方指导价为64.99万。
2019款 3.6L 旗舰尊耀版 官方指导价为71.49万。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9