换机油必须同时更换机滤吗?

　　对于有车一族而言，许多车主在更换机油的时候，修理厂都会让车主更换机滤，这是为什么呢?换机油必须换机滤吗?首先我们先来看看机滤的作用。

　　机滤的作用：

　　机滤的作用，就是过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质。发动机运作一段时间后，便会产生一些杂质。这些杂质主要有两大类：一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑，另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物。这些杂质，都会混合在机油里面，随着机油在润滑系统中游走。

　　机滤的构成是：

　　1.外壳：用于收容滤芯维持压力运作的容器，要求承受较高压力不变形、不破损。

　　2.固定弹簧：用于压住滤芯，在振动和机油流动时使其在铁罐中固定并密封良好，也有使用板状弹簧的。

　　3.过滤介质：用于过滤机油中的淤渣、杂质，由滤纸及上、下端盖组成

　　4.中心管：用于支撑和固定纸芯。

　　5.内密封垫或止回阀：用于当发动机停止工作时，防止润滑油流回油底壳，保证发动机润滑系统内长期都有润滑油，使发动机刚启动时立即得到润滑。

　　6.密封圈固定器：用于封闭外壳、固定密封圈，将机油滤清器固定在发动机上。

　　7.橡胶密封垫圈：机油滤清器安装在发动机时起密封作用，安装在密封圈座上。

　　以上就是正品机滤的构造和工作原理了。

　　换机油必须换机滤吗?

　　机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损;如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环。如果更换机油的时候不更换机滤，那么等于脏东西继续残留在汽车发动机内部，换机油等于白换了，失去了意义，所以，在更换机油的时候一定要更换机滤。以确保汽车发动机内部保持清洁

　　为什么还需要更换机油?

　　机油使用久了，会丧失其原有的性能;另外一个原因，我们就需要从润滑系统的工作流程来好好说说了。机油平时是存储在发动机下部的油底壳中，当发动机运转时，发动机动力的一部分会带动机油抽上来。然后利用泵的压力把它送去润滑发动机的各个部位。润滑后的机油在变成油滴，沿壁落回到油底壳中，然后再被抽上，继续润滑各部件。在反复润滑后，磨损的金属屑和灰尘会混入机油，加速了滑动面的磨损。所以，在机油的油路上需要安装机油滤清器，时时刻刻对机油进行过滤。但是，长期如此，机油还是会变脏的!因此，我们的车子在行驶一定里程后必须更换机油。机油在润滑的同时，会起到一定的冷却作用。其实，简单来说就是，机油滤清器只能把机油里混着的金属碎屑给过滤掉，对里面的灰尘是不管用的!所以，我们需要定期更换机油滤清器，也需要按保养手册换机油!

　　机油滤清器是用来去除汽车机油中的金属碎屑和各种杂质，以免使之进入润滑系统，磨损机件。机油滤清器经过一段时间使用之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，造成滤清器堵塞，阻碍润滑系统正常工作。此时，应更换汽车机油滤清器的滤芯。换机油必须换机滤吗?答案是肯定的。车主朋友们记住了吗?

　　最后，小编提醒各位车主朋友们，现在的机滤产品鱼龙混杂，价格从几元到几十元都有，质量差距同样巨大，劣质机滤，根本没有过滤功能可言，长期使用只会伤车，车主省下的钱还不够修车，实在是得不偿失。对发动机而言，机滤的作用和机油一样重要。既然很多车主愿意为爱车选择好机油，那么也要为好机油配上好机滤。