2021款荣威i5只有运动一种驾驶模式。开启运动模式在中控屏上操作,打开中控屏幕,选择驾驶模式,然后找到运动模式,点击开启运动模式就可以了。
运动模式(sport)
升挡延后,提前降挡时间,使车辆在起步阶段就获得高扭输出,同时让发动机保持高转速的状态。推背感在加速瞬间被拉满,车辆稳定性能也会相对下降。不过,动力强劲增加油耗,发动机等机械的劳损加重。让爱车偶尔肆意一回,可以通过该模式来清除积碳。
下面举例介绍几个驾驶模式。
①经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。通俗一点来说,引擎的扭矩被降低输出,车主踩油门动力不会立刻上来,有点有气无力的感觉,让人感觉车辆很肉。
②标准模式(normal)
车辆按照普通状态进行工作,对于一般的路段都能满足,乘坐舒适性也不会太差。悬架调节合适,发动机动力输出平稳舒适。
③舒适模式(comfort)
悬架表现更加柔软线性,方向盘反应更快,车身稳定性进一步加强。无论是颠簸的路况,还是突然的油门或者刹车,车身舒适度皆能提升一个挡次。动力的输出更加柔和,不会让人感受到顿挫感。
④雪地模式(snow)
主要用于冰雪等湿滑路面。在平直的公路,牵引力得到提高。车辆转弯行驶,可以提升抓地力。换入该模式,2挡成了起始启动挡。将初始的输出扭矩降低,防止轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。防止车轮失去转向力,ABS系统提前介入。
⑤越野模式(SAND/MUD)
行车电脑更换之前的换挡逻辑,限制升挡行为。全时四驱启动,适时四驱暂时不再参与工作。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。
⑥越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。电子差速锁介入,坡道辅助、陡坡缓降功能处于准备状态。车主可根据需要自行设置参数,使车辆更好适应环境。
⑦个性化模式
车主可以按照需求,设定不一样的参数搭配方案。驾驶参数有经济、平衡或运动;从舒适参数中选择:运动、平衡、经济。此模式给有个性需要的驾驶员,驾驶可能性更大。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9