帕萨特可能是很多人小时候的回忆,帕萨特进入国内销售很多年了,这款车在国内的销量和口碑是非常不错的。
帕萨特的插电混动版车型也上市了,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机能在5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。
这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。
这种电池的重量更轻,能量密度更高。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,这种汽车的电池比较大,所以这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。
普通的油电混动汽车是无法使用外部电源充电的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的油电混动汽车在纯电模式下续航里程更长。
插电混动汽车的燃油经济性是很好的,帕萨特插电混动的百公里油耗大约是4.3升。
这个油耗表现要比一般的纯汽油车好太多了。
插电混动汽车属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。
在有些限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。
插电混动汽车行驶时车内的静谧性也是更好的。
如果大家没有开过这种汽车,可以去开一下体验一下,这种车开起来的感觉是很好的。
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