斯巴鲁力狮的胎压监测系统(TPMS)如图下,TPMS屏幕可以显示各胎压(在速度超过40km/h,系统开启)。那么TPMS 有三种模式,分别为正常模式、负载模式还要牵引模式。
先把力狮的点火开关位于 “ON” 位置,在驾驶车辆之前,先确保根据车辆负载状况将 TPMS 模式设置至最适宜的模式。当所选 TPMS 模式相比较胎压极低时,胎压监测系统会从传感器(安装在各车轮内)发出一个信号,通过一条警告信息提醒驾驶员。
当力狮在暖和的车库调节胎压时,将胎压力充气至高于轮胎标牌上标注的胎压值。准确的说,温度每相差5.6度(车 库 温 度 和 室 外 温 度 相比),则相对应额外增加 6.9 kPa的充气压力。通过示例(如图下),下表展示了当在车库温度为 15.5度 时,各种室外温度相对应的所需的胎压。
当在暖和的车库调节胎压后,随即又在冷的室外驾驶车辆时,如果胎压低报警灯点亮,就使用上面描述的方法再调节一次胎压。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9