哈弗F5全系标配后视镜电动调节,电动调节的旋钮位于主驾驶侧门饰板上,玻璃升降开关前方。使用时将调节旋钮旋转至对应的左侧或者右侧外后视镜,通过前、后、左、右扳动旋钮来实现对应外后视镜镜片的调节,调节结束后将旋钮恢复到中间位置即可。
哈弗F5外后视镜折叠只有顶配车型才有这个配置,其使用方法为同样使用外后视镜电动调节旋钮,将旋钮旋至标有外后视镜折叠图标的位置时,外后视镜将自动折叠。
同时哈弗F5还可以选择自动外后视镜折叠功能,开启自动外后视镜折叠的方法为:在中控屏幕中选择车辆设置,进入子菜单栏后在选择舒适设置,此时就会出现自动折叠外后视镜的选项,点击选择自动折叠即可开启此功能。选择自动折叠模式后,按压钥匙上的锁止按键或触摸车门把手外侧的锁止传感器成功锁车后,外后视镜将自动折叠。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9