凯越是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。
作为一款家用车,这款车的产品力还是非常不错的,汽车的动力和空间表现优秀,可以满足日常对用车的需求。
在外观方面,凯越的整体设计采用了沉稳的风格,汽车的前脸采用了飞翼式的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰,汽车的大灯采用的是彩色的设计,整个造型虽然不能用惊艳来形容,但是前脸的感觉是非常舒适的。
从汽车的侧面来看,这款车采用的是双腰线的设计,侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部,在一定程度上拉长了这款车的视觉效果,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4468*1765*1469mm,轴距为2611mm,虽然这个数据不算同级别中的顶尖水平,但是也能够满足我们大部分的家庭需求。
从汽车的尾部来看,汽车的尾灯采用的是熏黑式的设计,在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。
在内饰方面,汽车的内饰采用的是家族式的设计,汽车的中控台使用了黑色烤漆面板以及双色设计来增加整车的高级感,中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控,中控显示屏的下方同时还保留了大量的实体按键。
在动力方面,这款车搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,最大马力107匹,峰值扭矩133牛米,与之匹配的是五速手动或CVT变速箱,虽然这款车的动力不是非常的强劲,但是对于满足日常使用是足够的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9