本田车保养不算贵,如果你每年公里数很大可选择混动版的,如果每年1—2万公里,就选择1.5T的:
1、CRV锐-混动的车身长宽高分别为4585\/1855\/1679mm,轴距为2660mm,采用了e-cvt变速箱,车身尺寸与1.5t车型保持一致;
2、在底盘结构上,前悬采用了麦佛逊,后悬采用了多连杆,这种底盘结构使车辆在行驶中的操控性和舒适性都会得到保证;
3、在配置方面,CRV锐-混动版是很有诚意的,车道偏离预警系统和主动刹车\/主动安全系统,成为混动车型的标配,而且高配车型还搭载了一套适时驱系统;
4、虽然没有太强的脱困能力,不过在遇湿滑、冰雪路面或者高速过弯时的安全性却大大得以提高;
5、CRV锐-混动版无论在动力性能、还是在油耗方面以及配置上的表现的都非常出色,值得购买。至于题主提出落地的价格是多少,终端价格加3万足以够用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9