开轿车可以进川藏线。不只是轿车,连奇瑞QQ都可以开进川藏线,并且成功了。像是五菱神车、夏利等,都可以成功进藏。
网上车友分享过,大家如果感兴趣的话,可以去网上查阅一下。
现在的川藏线不像以前一样全部都是烂路。例如318公路,大约有80%的路段都已经是沥青铺装路面。
特别是2017年通麦天险大桥完工以后,基本上没有什么越野路面了。
不过虽然已经没有这种比较烂的越野路面了,但是还是建议开大排量的自然吸气越野车行驶川藏线,因为毕竟还是有很多烂路的。而且毕竟海拔高度在那(三四千米的海拔)。
高原上氧气稀少,汽车的进气量减少,燃烧效率大大降低,进而导致汽车的动力输出不足。
川藏线的路况比较恶劣,沿途人烟稀少,车子的后勤保障能得到满足才是最重要的。
有的车主说用涡轮增压的更好,动力更强。要知道的是,单纯的动力强没有用,走川藏线又不是比赛百公里加速,车不出故障才是王道。
这时候,自然吸气发动机的优势就体现出来了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9