一款车停售的最直接原因,肯定是销量不好,带不来利润。而销量不好,大都是由诸多原因综合在一起造成,锐志停产的原因,具体可以分为以下几点:
1、性价比高,导致的本身利润就低。锐志可以说是缩小版的皇冠,不论是车架、平台、发动机,都是一样的,但是售价上,却低了十万左右,这就导致了锐志本身的利润点就少。
2、一直没有更新,导致没有产品竞争力。锐志最早于2005年由一汽丰田引入国内生产销售,2017年停售。到2017年停售为止,最后的一次换代是2010年,整整七年,而锐志在国内一共才有12年的寿命。
在没换代的这七年中,同级别轿车不论是迈腾、凯美瑞、君威等,全部进行了换代,这就导致了没什么竞争力,销量低是自然的。从外观(前脸)看,整辆车非常年轻,富有运动感,但是车里内饰整体显老。这样的设计,外观讨不好中年人,内饰讨不好年轻人,买的人自然就少。
3、与原型车的动力水平差距太大。很多人想买锐志,都是冲着3.0排量的V6发动机,可是在国内,3.0的版本一年生产不超过100辆,几乎可以忽略不计。那就退而求其次,买2.5排量的吧,但是国内2.5排量的属于阉割版(低配版),这也导致了很多人放弃锐志。
4、设计有矛盾。锐志定位是运动型,但是在设计上偏舒适。软绵绵的悬挂,模糊的转向,就连方向盘都不是三幅式方向盘,而是卡车式方向盘。
5、厂家自己的放弃。锐志在国内的最后一款车型是2013款,到2017年停售为止,4年时间,竟然没有一点改变。但是要注意的是,2016年国外进行过中期改版,而国内没有同步进行,所以厂家自己都已经放弃,消费者自然不会购买。
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