每年在一些多雨季节都能看到很多新闻,这些新闻中有很多关于涉水熄火后二次启动发动机的。
如果自己的汽车有涉水险,那在涉水熄火后二次启动发动机保险公司也是不会赔付的,大家一定要注意。
在涉水熄火后,就不要尝试二次启动发动机了,因为一定启动不了,并且二次启动能让发动机直接报废。
汽车的发动机工作是需要有空气和汽油的,空气和汽油会混合形成可燃混合气,在压缩形成结束后火花塞会点燃可燃混合气,只有这样发动机才可以做功。
涉水熄火的原因是水太深了,水淹没了发动机的进气口,发动机吸入了水,这样空气就无法进入发动机了,所以发动机就无法工作了。
在搞清楚涉水熄火后为什么不能二次启动这个问题之前,我们先来看一下发动机的工作原理。
汽油发动机是有四个冲程的,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
在吸气冲程时,进气门打开,发动机吸入空气或可燃混合气。
在压缩冲程时,进排气门都关闭,此时活塞向上运行压缩可燃混合气。
在做功冲程时,进排气门关闭,火花塞会点燃可燃混合气,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。
在排气冲程时,排气门打开,活塞向上运行,将燃烧产生的废气排出汽缸。
关键就在于压缩形成,可燃混合气是汽油与空气混合的产物,这种可燃混合气的分子间隙是很大的,所以气体可以被活塞压缩。
涉水熄火后,汽缸内有水,如果二次启动发动机吸入的还是水,因为此时进气口被水淹没了。
当活塞处于压缩行程时压缩的是水,水可是无法被压缩的,此时连杆会直接变形,汽缸壁也有可能破裂,气门可能会损坏。
当发动机出现这种程度的损伤后,也失去了修复的价值。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9