汽车轮毂变形修复方法:
轮毂喷砂:如果轮毂只是轻微受损,在修复之前需要将轮毂的表面进行一个粗糙的打磨,喷砂不仅能够去除轮毂表面的污垢,还能对轮毂形成一定的保护,增强轮毂的附着力。
砂纸打磨:砂纸打磨,一般都用来修复一些比较浅的划痕,操作流程比较麻烦,而且用砂纸打磨要控制好打磨的力度,既不能用力太轻也不能用力太重。
可能很多车主没有听说过原子灰,原子灰是一种非常实用的填补工具,将轮毂打磨之后,用原子灰进行填平,这种原子灰的成分是合金原子灰,比普通的原子灰更加坚硬,填充效果也会更好。
一般轮毂出现比较深的划痕或者出现缺口时,这种情况需要使用铝焊填补的方式,因为使用原子灰无法进行填补,所以只能使用这种方式将缺口补齐,修补完成之后需要将轮毂喷漆,喷漆比较考验维修师傅的技术,一旦出现差错,喷漆效果就会特别难看。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9