相信大家在买车的时候都会看汽车的各种数据,其中很多在意动力的人都会看发动机的参数。
发动机的基本参数就是扭矩和功率了,当然在参数表中也会标注最大扭矩转速和最大功率转速。
其实,很多人是不知道扭矩和功率到底代表什么意思的。
这篇就来跟大家讲一讲扭矩和功率到底是什么,以及扭矩,功率,转速之间有什么关系。
功率其实就是衡量发动机单位时间内做功多少的参数,功率越高的发动机性能也是越强的,但是油耗也越高。
扭矩是衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。
扭矩越大,转速越高的发动机,功率也是越高的。
转速高,则发动机在单位时间内做功的次数就会更多。
扭矩高,则发动机每次做功输出的力矩都是更大的。
所以,要想提高发动机的功率,就需要提高发动机的转速和扭矩。
对于民用车来说,提高转速是很难的,一般只有赛车才会采用提高转速的方法来提高发动机的功率。
大部分赛车的发动机最高转速都可以达到9000或10000转,f1赛车发动机的最高转速甚至可以达到20000转。
提高转速就是增加了单位时间内的做功次数。
对于民用车来说,提高功率的方式要简单很多,民用车的发动机都会使用涡轮增压技术来提高功率。
我们知道发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加燃料的量,那就可以提高功率了。
涡轮增压发动机就是这样干的。
涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,进气量提高了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的功率了。
大部分小排量发动机为了降低排量并保证动力够用都会使用涡轮增压技术。
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