沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50都定位为中型SUV,两款车型均实现了国产化,沃尔沃在汽车安全领域独有建树,因此在相同价位下的豪华SUV,沃尔沃XC60更占先天优势。
现款上市车型售价
2018年06月10日,东风英菲尼迪全新QX50车型正式上市,新车共推出了搭载2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱动力总成的共计6款车型,售价区间为33.98-48.98万元。
2018年06月05日,2019款沃尔沃XC60正式上市。新车继续推出T4、T5和T8三种动力的共计8款车型,售价区间为36.99-60.99万元,其中燃油版车型售价为36.99-47.99万元。
动力参数直观对比
动力方面,新款XC60继续提供T4、T5和T8三种动力,其中T4、T5搭载2.0T发动机的低/高功率版本,最大功率分别为190马力和254马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱;
T8车型则搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,该系统的综合最大功率达到了408马力,综合峰值扭矩则为640牛·米,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。
动力方面,国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机,其中前驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面,配可模拟8速的CVT无级变速箱。
全新QX50在动力和驱动系统上有很大改变,全球首创可变压缩比发动机,可以再14:1到8:1之间自由调节,理论上可以保证巡航时的燃油经济性以及急加速时对动力的需求,技术很先进。
外观、内饰配置对比
全新英菲尼迪QX50顺理成章的使用家族前脸,整个车身线条活跃度是目前这个级别中最高的,视觉感受相当动感和立体,同时也提供了丰富的颜色共消费者选择。
新车车身尺寸分别为4705/1903/1681mm,轴距2798mm,与海外版车型基本无异,原汁原味保留了原版车身结构、底盘及动力系统等。
全新QX50的中控台采用了类似环绕式的设计,除高配车型专属的Alcantara材质顶配外,新车的双色皮质内饰也将中控台等处进行了覆盖,下部中控屏右侧的深色皮质设计犹如缎带般延伸至中央扶手处,看上去颇具质感。
配置方面,全新QX50标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节+靠背角度调节+4/6比例分割放倒、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测、膝部气囊等。
相比老款车型,此次上市的2019款车型仅对标配及选配项目进行了微调,并针对部分车型增加了新的车身颜色、轮圈样式等。
新款XC60的部分车型针对电动腰靠调节方向数进行了减配,部分车型将原本免费选装的倒车影像变为了标配;与此同时,T5四驱智远运动版及以上车型增配了前排副驾驶座椅记忆+前排坐垫长度电动调节功能。
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