合资SUV车型的目的是实现国产化,以此降低生产成本,进而提高产品竞争力,国内合资SUV汽车品牌有很多,比如:上汽大众、一汽大众、奇瑞捷豹路虎、广汽丰田、一汽丰田等等。
奇瑞捷豹路虎--捷豹E-PACE、路虎发现神行、揽胜极光
捷豹E-PACE是首款捷豹国产化SUV车型,E-PACE定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4411、1900、1649mm,轴距和海外版车型一样,都是2681mm;只不过国产化后的车身长度进行了加长。
实现国产化的路虎车型只有两款,分别是发现神行和揽胜极光;两款车型都定位为中型SUV,车型售价也极为相近,只不过发现神行还提供了3款7座车型,其余都是5座车型。
而发现神行和揽胜极光的区别实在有限,以至于很多消费者纠结到底该选哪一款,揽胜极光主打个性时尚,也是路虎车系中最便宜的车型之一,此前以进口车身份在国内销售,销量一直很好,国产化后的定价比发现神行略高,这在一定程度上影响了销量。
上汽大众途观、途观L、途昂
途观L虽然在名字上和途观比较接近,但是在底盘架构和动力总成的关键部分和途昂“师出同门”,因此途观L和途观是完全不同的两款SUV,可不要把途观L当做途观加长版理解,要不然会闹笑话的。
一汽大众探歌
大众的SUV车型此前一直由上汽大众负责生产销售,2018年一汽大众首款SUV车型--大众探歌终于正式上市,新车国产化后定位入门版紧凑型SUV,车身尺寸和途观L仍有差距,可将探歌看做小一号的途观L。
丰田荣放、本田CRV、日产奇骏、马自达CX5CX4
日系SUV和德系SUV共同占据了国内SUV市场的半壁江山,其中比较走量的日系SUV车型有丰田荣放、本田CRV和日产奇骏,马自达CX4和CX5则显得相对小众,但是总体销量也很高,尤其是定位跨界轿跑SUV的马自达CX4。
丰田CHR、奕泽、本田缤智、XRV、日产逍客
国内销售火爆的SUV车型还属合资小型SUV,其中本田缤智、XRV的销量一直最好,日产逍客次之,最新上市的丰田CHR、奕泽成为了新的热门SUV,不过市场表现还有待进一步观察,毕竟如此激进的外观造型不是每一个国内消费者都能接受的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9